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全球航運:2月海運數據大幅下降,暗示全球經濟疲弱

來源: 路透中文網 發布時間:2019-04-05 6:00:00 分享至:

由德國郵政旗下的中外運敦豪(DHL Express)、聯合包裹(優比速,UPS)、聯邦快遞(FedEx)以及其他貨運代理商安排的美國海運船貨進口量2月大幅下滑,對全球貿易發出警訊。全球貿易為全球經濟的重要風向標。

雖然只占全球快遞與物流業一小部分,但貨運代理仍被視為國際貿易的一個替代指標。貨運代理指為進口商與出口商安排端對端的貨物運輸。

去年底時,他們的客戶大量進口服飾、汽車零部件、化學制品與家具,藉此避免美國總統特朗普對中國商品加征關稅的影響。

這些客戶在2月出現收手。根據標普全球市場財智(S&P Global Market Intelligence)的貿易數據公司Panjiva,美國海運進口減少4.5%,為兩年來首度出現下滑。

路透首次公布的Panjiva數據顯示,貨運代理2月整體貨運量下降4.4%。

面對商品積壓以及新一輪上調關稅計劃推遲,客戶買興減退,加劇了因中國農歷新年工廠關門導致的正常放緩勢頭。

瑞士德迅(Kuehne und Nagel)的美國2月進口量下降9.3%。該公司是最大的海運貨運代理商。第二大貨運代理商中外運敦豪運貨量下降8.6%。

聯合包裹貨運量銳降16.3%。聯邦快遞運貨量下降14.6%,該公司三個月內兩次警告全球貿易降溫。

上述提到的公司未就Panjiva數據發表置評。

美國2月從中國總進口下降9.9%,是貨運代理月度運量下降的主要原因。

 
本文關鍵詞:海運數據 標簽:全球經濟
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